Dalam pelbagai promosi pam air, kita sering melihat pengenalan kepada gred motor, seperti "Kecekapan tenaga Tahap 2", "Motor Tahap 2", "IE3", dll. Jadi apakah yang diwakilinya? Bagaimanakah mereka dikelaskan? Bagaimana pula dengan kriteria penilaian? Mari bersama kami untuk mengetahui lebih lanjut.
Rajah | Motor Perindustrian Besar
01 Dikelaskan mengikut kelajuan
Papan nama pam air ditandakan dengan kelajuan, contohnya: 2900r/min, 1450r/min, 750r/min, kelajuan ini berkaitan dengan klasifikasi motor. Motor dibahagikan kepada 4 peringkat mengikut kaedah pengelasan ini: motor dua kutub, motor empat kutub, motor enam kutub dan motor lapan kutub. Mereka mempunyai julat kelajuan mereka sendiri yang sepadan.
Motor dua tiang: kira-kira 3000r/min; motor empat tiang: kira-kira 1500r/min
Motor enam tiang: kira-kira 1000r/min; motor lapan tiang: kira-kira 750r/min
Apabila kuasa motor adalah sama, semakin rendah kelajuan, iaitu, semakin tinggi bilangan kutub motor, semakin besar tork motor. Dari segi orang awam, motor lebih berkuasa dan berkuasa; dan semakin tinggi bilangan tiang, semakin tinggi harganya. Mematuhi keperluan Dalam keadaan kerja, semakin rendah bilangan tiang dipilih, semakin tinggi prestasi kos.
Rajah | Motor kelajuan tinggi
02 Dikelaskan mengikut kecekapan tenaga
Gred kecekapan tenaga ialah standard objektif untuk menilai kecekapan penggunaan tenaga motor. Di peringkat antarabangsa, ia terbahagi kepada lima gred: IE1, IE2, IE3, IE4 dan IE5.
IE5 ialah motor gred tertinggi dengan kecekapan dinilai hampir 100%, iaitu 20% lebih cekap daripada motor IE4 dengan kuasa yang sama. IE5 bukan sahaja dapat menjimatkan tenaga dengan ketara, tetapi juga mengurangkan pelepasan karbon dioksida.
IE1 ialah motor biasa. Motor IE1 tradisional tidak mempunyai prestasi kecekapan tinggi dan biasanya digunakan dalam senario aplikasi kuasa rendah. Mereka bukan sahaja menggunakan tenaga yang tinggi tetapi juga mencemarkan alam sekitar. Motor IE2 dan ke atas semuanya adalah motor berkecekapan tinggi. Berbanding dengan IE1, kecekapan mereka telah meningkat sebanyak 3% hingga 50%.
Rajah | Gegelung motor
03 Pengelasan standard kebangsaan
Piawaian kebangsaan membahagikan pam air penjimatan tenaga kepada lima peringkat: jenis umum, jenis penjimatan tenaga, jenis kecekapan tinggi, jenis super cekap dan jenis peraturan kelajuan tanpa langkah. Sebagai tambahan kepada jenis umum, empat gred lain perlu sesuai untuk pelbagai lif dan aliran, yang menguji kepelbagaian pam air penjimatan tenaga.
Dari segi kecekapan tenaga, piawaian kebangsaan juga membahagikannya kepada: kecekapan tenaga peringkat pertama, kecekapan tenaga peringkat kedua dan kecekapan tenaga peringkat ketiga.
Dalam versi baharu standard, kecekapan tenaga peringkat pertama sepadan dengan IE5; kecekapan tenaga peringkat kedua sepadan dengan IE4; dan kecekapan tenaga peringkat ketiga sepadan dengan IE3.
Masa siaran: Sep-04-2023